La prossima settimana, tra il 12 ed il 18 luglio, passeranno da uno a due i treni con a bordo le terre di scavo tradizionale provenienti dal cantiere dell’alta velocità di Firenze che arriveranno in Valdarno tramite ferrovia provenienti da AV di Belfiore (Firenze) fino al terminal ferroviario delle Bricchette (in prossimità della centrale termoelettrica Enel a pochi km da San Giovanni Valdarno) curati da Mercitalia Rail.

Le amministrazioni comunali hanno richiesto con determinazione ed ottenuto il rispetto del traffico negli orari di punta, quindi i convogli non passeranno tra le 7 e le 9, tra le 12 e le 14 e tra le 17 e le 19. I treni passeranno invece nelle fasce orarie comprese tra le nove e le undici e trenta e le quattordici e le sedici e trenta.

Dalla settimana successiva (19 luglio – 25 luglio) il numero di treni in arrivo in Valdarno aumenterà da due a tre, sempre in fasce orarie fuori dagli orari di punta ed uno durante la notte.

I trasporti sono effettuati con trazione elettrica tra le stazioni di Firenze Rifredi e San Giovanni Valdarno e con la locomotiva G2000.008.

Il cantiere al momento sta procedendo speditamente ed i disagi per il traffico nella zona interessata dai passaggi a livello tra i comuni di San Giovanni e di Cavriglia sono ridotti ai minimi termini e sono molto contenuti; i comuni inoltre stanno lavorando alla messa in opera di un sistema di cartellonistica luminosa posta agli svincoli strategici interessati dal passaggio dei convogli dei comuni di Figline e Incisa Valdarno, Cavriglia e San Giovanni Valdarno, che permetterà di avvisare preventivamente gli automobilisti quando i passaggi a livello saranno chiusi per evitare inutili code e che saranno installati entro qualche mese.

Secondo i programmi, è previsto il trasferimento presso l&39;interno di un vasto programma di recupero ambientale che consentirà successivamente una fruizione pubblica del lago.

Comune di Figline e Incisa Valdarno

Comune di Cavriglia

Comune di San Giovanni Valdarno